SAE 100110

*Ref.SAE No.100110 BA

Utskiftbarhet for referanse

Parker: 61NTA-3*61NTA-4 61NTA-6 61NTA-8 61NTA-10 61NTA-12

Eaton/WeatherHead : 1461×4 1461×6 1461×8 1461×10 1461×12

Midland : 38-010 38-01T 38-012 38-013 38-014
vær oppmerksom på: Tilbud og levering av varer som ikke er på lager leveres på forespørsel.Konfigurasjoner og dimensjoner kan endres uten varsel.Ytterligere informasjon finnes i SAE J530 Automotive Pipe Fittings og SAE J531 dreneringsplugger.

DOT luftbremsebeslag for nylonrør

Samsvar – Oppfyller spesifikasjonene og standardene til SAE J246, SAE J1131 og DOT FMVSS 571.106.

applikasjoner

Luftbremsesystemer eller luftkontroller i førerhuset, Bruk med SAE J844 Type A og B nylonrør, unntatt der temperaturene overstiger +200°F (+93°C) eller der batterisyre kan dryppe på rørene.

Funksjoner

1. Konstruksjon – Tredelt enhet: kropp, mutter og hylse.Ekstrudert (CA360) og smidd (CA377) konfigurasjon.
2. Vibrasjonsmotstand – God motstand.
3. Fordeler – Enkel å montere (ingen rørforberedelse eller utflassing nødvendig.) Innebygd rørstøtte og ribbehylse for kompresjon og positivt grep.Kan brukes med kobberrør ved å bruke lang mutter og sfærisk hylse(DOT luftbremsebeslag ForKobberrør).Innsatsen bør fjernes for bruk av kobberrør.

Spesifikasjon

1. Temperaturområde: Armaturer vil tåle variasjoner fra -40 °F til +200 °F (-40 °C til +93 °C)
2. Arbeidstrykk: Maksimalt driftstrykk på 150 psi.

Monteringsinstruksjoner

1. Kutt rørene til ønsket lengde, maksimalt 15° vinkel tillatt.Sjekk at porten eller sammenkoblingsdelen er ren og fri for rusk.
2. Skyv mutteren og deretter hylsen på slangen.Den gjengede enden av mutter "A" må vende mot koblingshuset.
3. Sett slangen inn i den forhåndsmonterte koblingen.Sørg for at slangen er bunnet i koblingen.
4. Trekk til mutteren med skiftenøkkel til en gjenge forblir synlig på monteringskroppen, dette vil tillate en rekke nyinnspillinger;eller, mutteren skal skrus fast med fingeren, og deretter skrunøkkelen strammes som angitt i følgende tabell.